19.08.2026
Научно-методический центр движения «Инженерные кадры России» побывал на всероссийском проектно-образовательном интенсиве в Нижнем Новгороде. Увиденные на форуме прорывные технологии лягут в основу конкурсных заданий, в том числе, в категории «ИКаР-БАС».
«Архипелаг» – один из крупнейших проектно-образовательных интенсивов страны, который ежегодно объединяет молодых инженеров, разработчиков и специалистов в области робототехники, беспилотных авиационных систем и искусственного интеллекта. А мы хотим поделиться тем, что же нас особенно зацепило на финале в этом году.
Полная автономия без GPS как новый уровень навигации
Впервые все задания форума строились по принципу полной автономности: никаких внешних координат, никакой радиосвязи с базой! В треке «Компьютерное зрение в навигации беспилотных роботизированных систем» квадрокоптеру предстояло самостоятельно действовать в зоне, куда невозможно попасть человеку. И найти там источники энергии. Дрон доставлялся внутрь зоны мобильной платформой (тележкой-доставщиком), после чего взлетал и начинал самостоятельную разведку:
Если раньше для ориентации использовались GPS или специальные датчики-сетки, то теперь дрон должен сам находить себя в пространстве исключительно за счёт бортового компьютера и машинного зрения.
«Представь: ты вылетел из коробки, ничего об этой территории не знаешь, но тебе нужно найти источники питания или группу людей. И при этом нельзя включать ни один излучатель — иначе дисквалификация», — делится впечатлениями Владислав Халамов, председатель оргкомитета конкурса «Инженерные кадры России».
Даже опытные инженеры признают, что несколько лет назад такая задача казалась фантастикой. Теперь же школьникам удаётся справляться с ней наравне со взрослыми специалистами.
Искусственный интеллект на борту дрона — революция работы с данными
Ещё одна сенсация сезона: всё управление, анализ изображений и принятие решений осуществляется только тем искусственным интеллектом, который находится непосредственно внутри беспилотника. Никаких серверов, облаков, спутниковой связи — только нейросеть на борту.
«Если раньше мы обращались к мощным вычислительным центрам через интернет, то сейчас вся логика умещается в миниатюрном устройстве, которое ещё и должно экономить энергию», — подчёркивает Владислав Халамов.
Такой подход требует от участников высочайшей квалификации: умение создавать компактный, энергоэффективный алгоритм становится ключевым навыком.
Технологии будущего
На интенсиве были представлены уникальные коллективные задачи. В треке «Рой дронов-художников» квадрокоптеры с баллончиками рисовали картину, самостоятельно распределяя роли и избегая столкновений в воздухе.
«В данном треке ребята должны были запрограммировать по одному ИИ-агенту на каждый из четырёх дронов, затем устроить автономный спор между ними, после чего ии-агенты самостоятельно решали, какую картину им нарисовать. А затем нейросетевые агенты начинали управлять дронами и раскрашивать мольберт из аэрозольных баллончиков», – отмечает Всеволод Голубев, главный судья категории «ИКаР-БАС».
В «Шахматных сражениях роёв» дроны обучали наземных роботов-шахматистов, создавая сложные сценарии взаимодействия между воздушными и наземными агентами.
«Дрон должен был увидеть ситуацию на поле, просчитать стратегию и сделать ход наземником. При этом роботов провоцировали на «спор». Перед каждым ходом цифровые фигуры устраивали голосование в общем чате и коллективно выбирали лучший маневр. Здесь дети не просто писали код, они закладывали в ИИ логику настоящего гроссмейстера. Чтобы решить эти кейсы, надо обладать немалым запасом инженерных компетенций — от ювелирного управления полётом до создания сложных ИИ-сценариев», – комментирует Владислав Халамов, председатель оргкомитета конкурса «Инженерные кадры России».
Такие кейсы требуют умения программировать коммуникацию, логику принятия решений и работу в команде — по сути, навыки завтрашнего дня.
Практикоориентированность и мультисредность заданий
Организаторы сделали ставку на реальные жизненные ситуации. Например, в треке «Интеграция лазерного датчика и системы приёма сигнала» задание требовало научить систему отличать законные суда в акватории от нарушителей, используя лазерный передатчик вместо привычной радиосвязи. Участники работали там с подводной робототехникой.
«Здесь идёт связь летающего дрона от компании «Геоскан» (Геоскан Мини 2) и подводного дрона от компании «Океаника» (Кит) с буем и лазерной системой обмена данных. Автономный дрон «Кит» плавал под водой и искал кубик с цифрой. Ребятам необходимо было запрограммировать его на распознавание цифры и передачу сигнала лазером на верх, где этот сигнал принимал летающий дрон и благодаря чему он должен был выполнить автономную посадку в зону, которая соответствовала цифре на кубике под водой», – описывает особенности задания Всеволод Голубев.
Сложность таких задач заключается не в отдельных движениях, а именно в стыке технологий. Когда работать приходиться не только с дроном, а с несколькими робототехническими платформами и разными средами одновременно.
«Очень важно, что многие задания на интенсиве направлены на решение задач, связанные с реальной жизнью и будущим «Автономных городов», – отмечает Всеволод Голубев:
«Например, трек «Компьютерное зрение в навигации беспилотных роботизированных систем», где был выстроен целый сюжет. Вы оказались в будущем, карты местности повреждены, а в различных местах установлены мобильные станции для сбора солнечной энергии. Участники должны были запрограммировать дрон для полёта над зоной испытания, собрать данные для карт, расположение заряженных и загрязненных станций и передать данные роверу. А ровер должен был проехать по маршруту, собрать данные с работающих станций и избегать различные препятствия (макеты людей, знаки и светофоры)».
«Мы четко видим двойное назначение этих задач, но главное — они максимально приближены к реальным вызовам современности. Школьники учатся решать те проблемы, с которыми сталкиваются профессионалы прямо сейчас», — отмечает Владислав Халамов.
Без поправки на возраст
Особенно впечатляют результаты «Архипедага-2026»: четырнадцатилетние школьники там успешно конкурировали с тридцатичетырехлетними инженерами, с преподавателями и студентами вузов.
Напомним, чтобы попасть в очный финал в Нижнем Новогороде, участники прошли многоэтапный отбор: выполняли квалификационные задания, решали инженерные кейсы и тестировали разработанные алгоритмы на симуляторах.
«Отбор прошли не все. На финале были только лучшие команды из таких сильных регионов, как, например, Москва, Санкт-Петербург, Томск, Казань, Екатеринбург и, конечно, Челябинск. Мы готовились почти год, системно вели наших ребят, тренировали, разбирали ошибки. И успешное участие в «Архипелаге 2026» – не чудеса, а итог ежедневной планомерной работы, в том числе, в тесном сотрудничестве с организаторами и экспертами в дни интесива. Чтобы мы могли привезти лучшие практики к нам и развивать их уже на нашей базе», – подчеркивает Владислав Халамов, председатель оргкомитета конкурса «ИКаР».
«Главная сложность для команд была в уровне их собственных навыков по программированию на «Python» и «Ros 2», в конкуренции между командами и в количестве критериев в самих испытаниях. Для многих ребят, которым 14 лет и чуть больше, программирование нейросетей и ИИ-агентов было в новинку. Поэтому, безусловно, для них конкуренция в лице студентов колледжей и вузов была сильным вызовом. Так же можно отметить уникальные категории, где команды должны были собрать собственный дрон из выданных комплектующих, напечатать для него корпус и захват на 3д принтерах партнёров «Пикасо 3Д», а затем запрограммировать его на захват груза. Так же, расчёт показателей модели дрона в аэротрубе или восстановление поврежденной детали с помощью 3-D печати и тестирование ее на дроне», – делится Всеволод Голубев.
Это все говорит о том, что современные образовательные форматы позволяют подросткам осваивать компетенции, ранее доступные лишь профессионалам.
«ИКаР» и «Архипелаг» – общность миссии и целей
Интенсив «Архипелаг-2026» стал площадкой, где вчерашняя научная фантастика стала сегодняшней школьной задачей. Для движения «ИКаР» увиденное явилось ориентиром для новых конкурсных треков: теперь участники будут соревноваться именно в тех сферах, где рождаются самые смелые идеи и прорывные технологии.
«Что я бы хотел видеть на ИКаРе? Я бы хотел давать ребятам испытания для решения реальных задач, например, обнаружение нефтяных пятен на пляже. Ведь подобная задача сегодня остро востребована в Анапе. Или программирование нейросетей на борту дрона или ровера – для автоматической навигации в городах будущего и выполнения автономных задач. Также хотел бы внедрить в испытания не только летающие дроны, но и наземные роверы и, возможно, даже подводные бесплотники. Подобный переход даст командам не только возможность участия в конкурсном испытании, но и опыт решения задач из реальной жизни, который они смогут реализовать в собственных проектах или работая в дальнейшем с передовыми компаниями по разработке беспилотников!» – комментирует Всеволод Голубев, главный судья категории «ИКаР-БАС».
«Движение «Инженерные кадры России» делает очередной технологический шаг вперед. На «Архипелаге-2026» мы были не просто зрителями. Мы активно знакомились с передовыми разработками, вместе с участниками погружались в решение тех треков, которые подготовили организаторы, вдохновлялись инновациями. В этом году большая часть треков была с пометкой «повышенной сложности», то есть участникам нужно было демонстрировать «высший пилотаж» знаний и компетенций. А для нас задания и технологии, которые используют организаторы интенсива, – наши коллеги из «Университета НТИ 20.35» - именно та планка, на которую мы будем ориентировать участников нашего конкурса, помогая прокачивать их знания и практические навыки в сфере беспилотных систем. Мы стремимся сделать конкурсные задания в каждой категории не только интересными и увлекательными для команд, но и поднять их на новый технологический уровень», – подчеркивает Владислав Халамов, председатель оргкомитета конкурса «Инженерные кадры России».
Справка: Организаторами «Архипелага 2026» выступают Правительство Нижегородской области, Агентство стратегических инициатив, АНО «Платформа НТИ», «Университет 2035» и Фонд НТИ.
Вам понравилось? Расскажите о своем опыте своим друзьям в социальных сетях. Пусть им понравится тоже!
