01.08.2018
Юные ученые из Екатеринбурга изобрели коптер для оперативного выявления коротких замыканий на линиях электропередач. По словам разработчиков, устройство прошло серию успешных испытаний и способно заменить бригаду электромонтеров.
Сегодня подавляющее число повреждений на воздушных линиях составляют короткие замыкания и обрывы проводов. В 80% случаев именно они служат причиной серьезных потерь электроэнергии и отключений света. Для отслеживания и оперативного устранения повреждений обслуживающий персонал применяет специальные датчики, так называемые индикаторы коротких замыканий.
Устройство выявляет и локализует участок воздушных линий, где произошло короткое замыкание, тем самым сокращая время на поиск и ликвидацию повреждения. Несмотря на внедрение инновационных технологий во все отрасли народного хозяйства, датчики до сих пор устанавливаются по старинке. Бригада электромонтеров поднимается на опоры ЛЭП и при помощи установочной штанги цепляет комплект на провода.
Изобретение молодых ученых из «Лаборатории будущего» Уральского федерального университета имени Бориса Ельцина автоматизирует процесс установки. Место бригады электромонтеров займет экспериментальная платформа беспилотного летательного аппарата, корзина для установки датчика на коптере и специальный зажим для его закрепления на проводе. Этот зажим ранее не использовался ни на одном из известных индикаторов. Рассказывает Сергей Дербенев, технолог «Лаборатории будущего» УрФУ:
– Платформа подлетает к проводу снизу, позиционируется и поднимается вверх, подводя комплект индикатора коротких замыканий к месту установки. После соприкосновения с проводом срабатывает механизм, приводящий зажим в действие, и датчик закрепляется. Затем коптер опускается на землю.
– Установка датчиков не потребует отключения линии электропередачи, а значит, не будет простоя оборудования и финансовых потерь, – продолжает Арнольд Шастин, руководитель «Лаборатории будущего» УрФУ. – Исключается ручной труд, повышается безопасность работы электромонтеров, сокращается травматизм и смертность. Кроме того, уменьшается время на установку датчиков: не нужно вызывать большую электромонтажную бригаду и специализированную технику.
Беспилотный летательный аппарат устанавливает датчики на провода диаметром от 11 до 13 мм. По словам разработчиков, устройство многофункционально. Может применяться для установки гасителей вибрации, сигнальных шаров, датчиков гололеда и т.д.
Вам понравилось? Расскажите о своем опыте своим друзьям в социальных сетях. Пусть им понравится тоже!